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        上海造最大油輪三十萬噸級的“長江之珠”交船
        來源:  作者:本站

          “個頭”(船體總高)比二十層樓房高,“塊頭”(甲板面積)比三個足球場大,二十九點七萬噸的油輪“巨無霸”“長江之珠”號十五日在中船江南長興造船基地完工交付。

          這是上海開埠以來建造的最大噸位原油輪,標志著這一中國最大的造船基地進入全面產出新階段。

          “長江之珠”是上海江南長興造船有限責任公司承接的同類型船中交付的第一艘商品船,船東為中國長航南京油運股份有限公司。而在這之前,上海僅能建造十一萬噸級阿芙拉型油輪。此次三十萬噸級超大型油輪的完工,使上海造船業在追趕世界先進水平的進程中邁出一大步。

          “長江之珠”總長三百三十三米,型寬六十米,由中船集團公司七零八所自主開發設計,具有國際先進的經濟型、環保性和安全性,是中國第一艘擁有自主知識產權的VLCC船型,也是中國船舶工業集團公司有史以來建造的最大噸位油輪。

          中船長興造船基地去年五月十八日投產,目前開工船只二十艘,交付二艘,手持訂單八百三十一點八萬載重噸,其中VLCC有十六艘,船位已安排至二0一一年。在基地四個超大船塢中,大噸位、高技術頂級船型已經或將要登場:包括世界上最難造的液化天然氣船、十七點五萬噸散貨船、七千標箱大型集裝箱船和三十萬噸VLCC油輪等。


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